润滑油含有这些添加剂,说明你买对了
在现代机械领域,面临着减少机械设备主要摩擦副的摩擦磨损、降低能耗以及减轻环境污染这三大关键课题,而润滑油无疑是破解这些难题的核心要素,其中极压抗磨添加剂更是润滑油的“灵魂”所在。
当机械处于压力工况下,在润滑剂里加入极压抗磨剂,就如同给机械穿上了一层“防护铠甲”。它能够有效削减机械部件间的摩擦、磨损,避免部件烧结,让机械始终处于良好的润滑状态,进而大幅提升机械的工作效率,延长其使用寿命,为企业节省成本、提升效益。
传统的极压抗磨添加剂大多包含硫、磷以及有机金属盐成分,不过随着时代发展,如今新型极压抗磨添加剂正朝着无灰、低磷、低硫的方向大步迈进,力求在保障性能的同时,更好地契合环保需求。
一、磷系极压抗磨剂:老牌劲旅,应用广泛
含磷有机化合物作为极压抗磨添加剂的历史相当悠久,并且早已在工业领域“开疆拓土”,广泛应用于各个角落,堪称当下应用面最广、抗磨效果极为出众的添加剂类别之一。磷系极压抗磨添加剂家族庞大,若按照所含活性元素来区分,可细分为磷型、磷氮型、硫磷型、硫磷氮型、硫磷氮硼型等多种类型。其中,磷型抗磨剂可是“老前辈”了,磷酸酯和亚磷酸酯系列便是它的典型代表,早在很久以前就已登场亮相。
二、含氮杂环极压抗磨剂:后起之秀,潜力无限
含氮杂环类化合物及其衍生物宛如一颗冉冉升起的新星,近年来在摩擦学领域备受瞩目。这类化合物具备多重“本领”,抗磨、抗氧、分散、防锈以及防腐性能样样出色,成为众多科研人员钻研的热点方向。依据杂环的主体架构差异,含氮杂环类添加剂又可进一步分为噻唑衍生物、噻二唑衍生物、恶唑啉、苯并三氮唑衍生物、咪唑啉衍生物、吡啶和咪唑啉、二嗪衍生物以及三嗪衍生物等诸多类别,每一类都蕴含着巨大的应用潜能。
三、含硼极压抗磨剂:新贵登场,优势尽显
硼系添加剂作为一类全新的非活性极压抗磨添加剂,凭借自身独特的化学稳定性,正逐渐崭露头角,吸引着越来越多的目光。从化学结构视角剖析,硼系添加剂主要涵盖有机硼酸酯类和无机硼酸盐类两大分支。含硼添加剂的优势可谓“一箩筐”,不仅热氧化安定性优良、密封适应性绝佳,在高温环境下对铜毫无腐蚀作用,而且对钢铁的防锈能力超群,还能显著改善操作环境,承载能力与减摩抗磨性能出类拔萃,相较传统的硫、磷型添加剂更胜一筹,目前已在工业齿轮油、二冲程油等油品中得以广泛应用。 尤其值得一提的是有机硼酸酯类,这可是硼系添加剂中的“潜力股”,拥有广阔的发展前景。大量研究成果表明,几乎所有的有机硼酸酯都自带减摩与抗氧化“基因”,部分还具备卓越的抗磨效果。再者,它的热稳定性堪称一流,高温之下对铜“秋毫无犯”,对钢铁的防锈性能卓越,密封适应性良好,无毒无臭,完全契合环保潮流,这些闪光点让传统的含磷、硫极压抗磨添加剂都望尘莫及。
四、有机金属盐类极压抗磨剂:中坚力量,面临挑战
有机金属盐一直以来都是润滑油添加剂中的重要一员,应用范围相当广泛。按照化合物的结构特性加以分类,主要包括以下几大类别:一是二烷基二硫代氨基甲酸金属盐;二是二烷基二硫代磷酸盐;三是含金属活性元素的高聚物(以 EDTA 水溶性金属络合物为主)。然而,近年来随着环保法规日益收紧,对无灰润滑油添加剂的需求呈现爆发式增长,使得含金属元素的润滑油添加剂面临前所未有的挑战。
在这当中,二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)可是个“多面手”,兼具抗氧、抗腐、极压、抗磨等诸多功能,自 20 世纪中叶起,便稳稳扎根于内燃机油等油品之中,是不可或缺的添加剂组分,同时在齿轮油、液压油等工业用油领域也拥有极高的“出镜率”。
此外,钼化合物润滑材料在润滑领域的地位举足轻重,有机钼系添加剂集抗磨、减摩、极压以及抗氧化等功能于一身,备受学术界与工业界的青睐。实验数据有力地证明,MoDTC 的极压抗磨性能十分出色,特别是与 ZDDP 搭配使用时,二者展现出极为优异的抗磨协同效应,能为机械提供更强劲的保护。
五、纳米抗磨添加剂:前沿探索,未来可期
伴随纳米技术与表面分析技术的迅猛发展,不少学者将目光聚焦于纳米粒子,试图以此为突破口,研制全新的润滑油添加剂。现阶段,用作润滑油品添加剂的纳米材料主要有以下几类:一是层状结构的无机物,像石墨、MoS2 等;二是纳米软金属,如 Cu、Al、Ni 等;三是纳米氧化物,例如 Al2O3、ZnO 等;四是含活性元素 S 的化合物,诸如 PbS、ZnS 等;五是无机硼酸盐,比如 Cu3(BO3)2、Ni3(BO3)2 等;六是稀土化合物,像稀土氟化物 LaF3、稀土氧化物 La2O3、CeO2 以及稀土氢氧化物 La(OH)3 等。其中,稀土化合物作为润滑油品添加剂潜力巨大,具备耐高温、油溶性佳、污染小等诸多优势,正因如此,新型多功能稀土有机配合物添加剂如雨后春笋般不断涌现。
展望未来,随着人们环保意识的与日俱增以及环保法规愈发严格,新型极压抗磨添加剂将呈现出以下发展趋势: 对于磷型极压抗磨剂而言,在确保极压抗磨性能不打折扣的基础上,努力提升热氧化安定性,降低磷的消耗,从而延长其使用寿命,将是其发展的主攻方向。 硼型极压抗磨剂则需要着力探索与其他极压抗磨剂的复配规律及内在机理,全力研制具备水解稳定性的含硼剂,以满足更高的使用要求。含氮杂环类润滑添加剂要运用绿色合成方法,力求产出高、成本低,打造出理想效果的多功能含氮杂环衍生物润滑添加剂,同时借助全新的表征手段,深入剖析其摩擦作用机理。 而纳米粒子型极压抗磨剂作为新兴科技力量,当务之急是攻克团聚和成本难题,并深入研究其与常规添加剂在润滑油中的复配规律,解锁更多潜能,为机械润滑带来全新变革。
简而言之,不同类型的极压抗磨添加剂各有千秋,它们相互配合、协同发力,共同为现代机械的高效、稳定、环保运行保驾护航,也为润滑油行业的持续发展注入源源不断的动力。在未来,随着科技的不断进步,相信还会有更多性能卓越、绿色环保的极压抗磨添加剂问世,助力机械工业迈向新的高峰。
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